做车评已经有几年时间了，在挑车上比挑姑娘还要苛刻，除了眼缘外，实用性和配置也需要符合要求：空间大、实用性要强、配置要足。近期发现了一款中型的SUV，十几万的售价，但是配置和实用性超出预期，销售量也呈现不断攀升的趋势，可以说是最近SUV界的一匹黑马了。

这款中型SUV是众泰SR9。见到这辆车子，乍一看外观，霸气、运动、潮流、动感、设计感相融合，尽管在外观的设计上被争议，但是在成品上说，它的外观作为一个卖点，是非常成功的。车子加入了轿跑的设计，侧身看起来更为流畅，同时也融合了SUV的运动风，硬朗不失英气，女性开也是非常不错的。镀铬的车窗饰条、19寸的大轮毂、全LED尾灯等等，都十分吸睛。而且0.36的风阻系数，也能达到有效的省油效果。

车子尾部是原创，方形的四个排气管看上去挺唬人的，但是其实只是一个装饰的作用。另外车子尾部的SR9标识质感十足，之前和几位同行老师聊天，都对众泰的钣金工艺都称赞不已，看来这辆车子是俘获了不少同行老师的芳心。

来到车厢的前排，中控台采用的是搪塑工艺，三九点位置拇指凹槽很深的三辐式方向盘，也提升了车子的整体质感。旁边是9寸的触控屏，很灵敏，功能不算复杂，但是种类较多，比如说360度全景摄像头、倒车影像、全方位6个安全气囊，按键的阻隔感适中，细节也做得很到位，360度的全景摄像头能够上、下、左、右单独观察视角，倒车影像也是非常清晰的。美中不足，触控屏的反光现象比较严重，太阳光从侧面照进来，会看不清楚屏幕上的字。

重要的是，这辆车加入了独有的车联网系统，这个系统涵盖了远程控制、安防、资讯、增值服务等，共有24项，平时可以手机操控开关车窗、空调，也可以手机查询监测报告，对于年轻人来说，快捷简便，是非常实用的细节体验。

坐在驾驶座上，能够感觉到空间宽敞、舒适度很高，腰部被包围，降低疲劳感，方向盘也和座椅一样采用皮质包裹，做工细腻。方向盘的两侧还有功能滚轮，能调节音量大小和切换行车电脑，方便快捷。

作为中型SUV，空间也是有分量的。后排空间能满足大多数人的需求，全家出游是十分有保障的。1.8m的乘客坐在后排，距离头顶一拳半、距离前排有两拳左右的活动空间。后排设置了独立空调，并且有USB接口，实用性很强。如果把后排空间放倒，打开后备箱，相当于一张小床，在里面睡一觉不会有伸展不开的情况。值得一提的是，这辆车子拥有全景天窗，在夏天开车是非常爽的，对于喜欢兜风的年轻人来说再合适不过。

再来看看发动机。这台车子采用的是2.0T的涡轮增压发动机，最大扭矩250um。发动机的动力还是可以的，对于家用来说完全没问题，并且这个发动机的故障率低，维护成本也低。

这辆车子还有一个很大的亮点，就是底盘。底盘的整体调教偏向舒适，是全球公认的顶级底盘和NVH开发工程公司(这是曾经调教过宾利、法拉利的底盘厂商)进行了18个月、100万公里的调教之后确定的，加上前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，避震阻尼效果非常明显，车身侧倾抑制也比较好。并且众泰SR9的刹车表现让人印象深刻，刹车踏板的行程适中，刹车响应及时、力度非常线性。

总体来说，这台车是众泰S系列中更加丰满、配置更高、造型更为酷炫的一辆，能充分体现十几万的价值，有些配置甚至是在二三十万的车辆中才能够有体现的，日益上升的销量也表明了消费者的认可。

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