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中国企业报道

车市遇倒春寒:经销商进货意愿不强 厂商减产去库存

“一天之计在于晨,一年之计在于春。”对于各行各业来说,春季市场表现的好与坏,往往能够为这一年的发展勾勒出重要的草图。 [详细]

中国一汽寻求突围之路:加快红旗品牌改革 发力解放

最近,中国一汽动作频频:与东风汽车公司共同创建“前瞻共性技术创新中心”;红旗从今年起陆续推出8款新车型闯市场;一汽解放与大陆汽车等国际知名企业签署战略合 [详细]

优步承认克扣司机工资 或将导致赔偿数千万美金

据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)报道,优步表示,其在纽约市错误地将尚未扣除销售税和当地伤害赔偿基金费用的车费作为收取佣金的基数,从而多收了佣 [详细]

吉利时隔七年再出大手笔:拟取得英国莲花汽车控股权

据英国《金融时报》,浙江吉利控股集团同意从DRB-Hicom手中收购陷于困境的马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)49%股权。作为协议的一部分,吉利还将取得宝腾子公司莲 [详细]

上汽大众更名致数百辆车上牌受限 涉嫌侵犯知情权

“从法律角度看,经营者有附随义务,确保汽车符合国家的上牌标准。而上牌的过程、细节等,应由生产厂家即上汽大众和车辆管理部门进行协调,公司更名并不必然导致 [详细]

上汽集团联手宁德时代 国内动力电池格局生变

最近,在上汽集团与宁德时代宣布成立合资公司之际,也传出了比亚迪汽车电子业务要拆分原有体系以独立运营的消息。一时间,国内的新能源汽车产业链格局似乎正在酝 [详细]

长安汽车从冲刺转入长跑:4月份销量同比下滑27.61%

2016年长安汽车仅在自主品牌一个板块的销量就高达128万辆,月均销量在10万辆以上,几乎是排在2-6位的北汽、上汽、广汽、东风 [详细]

神州租车业务结构嬗变:租赁业务抢眼 汽车电商协同效应

5月中旬,神州租车发布2017财年第一季度财报。财报数据显示,神州租车一季度总营收达16.6亿元,同比增长3%,实现净利2.11亿元,同比下降23%,其中车队租赁(长租) [详细]

易到司机血汗钱提不出只能吃方便面 着急没办法

从去年底到现在,易到的各种负面传闻不断:资金链断裂;融资受阻;司机提现困难;用户退款困难;司机堵门维权;司机集体提现讨说 [详细]

神州租车车队缩减净利逆市下滑 今明两年被机构看衰

汽车租赁业务的增长还表现在车队规模的扩大、车队利用率的提高。数据显示,今年一季度神州租车汽车租赁车队规模达64117辆, [详细]

阿斯顿·马丁故障频出 国内最早经销商带头反水

有相熟的汽车经销商私下对记者表示,阿斯顿·马丁的问题就在于“要设计没设计,要质量没质量”。在其它豪车品牌基本都实现了 [详细]

王传福欲重建比亚迪:拆分电池业务独立经营

比亚迪长久以来一直处于封闭的电池业务要实行开放,果真如此,它将迎来其发展史上最大的一次改革。“实际上,早在去年年初就已经定下来要进行电池业务的拆分了, [详细]

车企布局一带一路渐入佳境 伊朗缅甸等成亮点

有业内人士用“利好消息”来形容“一带一路”对于中国车企的作用。乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,“一带一路”对中国 [详细]

江淮客车产小学生校车被当幼儿园校车卖 被检出不合格

对于江淮客车为什么要将小学生校车卖给幼儿园?任志强回答说,卖家只管卖,至于买家怎么用,卖家是管不了的。“比方说,卖家卖出了一把菜刀,买家买回去后是切菜 [详细]

丰田2016年销量超千万 筑丰巢概念押宝小型化

丰田汽车公司专务、丰田先进技术开发内部公司总裁伊势清贵曾解释说,从时间上来讲, TNGA确实是在大众发布了MQB之后才发布的 [详细]

北京现代产能承压销量下滑 多代同堂销售已不奏效

根据业界和舆论推测,北京现代或受外部环境因素影响,销量表现有所不振,因此,在北京现代近期的一系列品牌推广和产品营销策略方面,能够明显地看到改变:即原本 [详细]

一汽东风合作再惹想象:一汽新能源烂尾 面前选择不多

被誉为“共和国长子”的一汽集团,曾承载祖国汽车工业向前发展的希望,自己主导的一汽轿车项目,一直受到来自大众和丰田等跨 [详细]

长安马自达一季度销量同比跌20.1% 押宝下半年两款新品

4月份销售榜单出台后,马自达两家企业表现形成鲜明对比。长安马自达同比下滑9%,已持续四个月“跌跌不休”。相比之下,一汽 [详细]

限迁解禁二手车市场回暖 今年总利润或达350亿元

随着各地二手车限迁政策的松绑,3月份全国二手车交易量迎来大幅回升,同比增长21.59%。据中国汽车流通协会预测,2017年二手 [详细]

车企以价格换市场 SUV频频官降价格战将会蔓延

上月在上海车展上,福特猛禽高调宣布登陆中国市场,将给国内高端皮卡市场带来强劲冲击,并有望扭转部分消费者对于皮卡的购买观念。而在中高端皮卡方面,郑州日产 [详细]

安凯客车澄清电池安全传闻 8000万元车辆补贴恐落空

5月1日,位于北京市东苇路西侧的“蟹岛度假村”发生的重大火灾事故,使得停放于该度假村东门附近的停车场数十辆电动大巴车出 [详细]

长安汽车4月销量全面下滑 自主品牌老大怎么了?

长安汽车最近日子颇为不顺。刚刚过去的4月份,公司旗下汽车销量全面下滑,自主与合资品牌双双沦陷。其中,长期销量颇旺的CS3 [详细]

奥迪反悔一个销售公司一个网络 经销商再发最后通牒

5月10日,汽车流通协会专家委员会成员桑之未撰文称,奥迪经销商联会(CADA)再次向奥迪方面发函,呼吁奥迪遵守3月28日谈判中达 [详细]

海马汽车布局再调整:收缩MPV系列产品 继续押宝SUV

MPV曾是海马汽车的优势项目,中国第一款自主MPV就是出自海马汽车之手。2016年,海马曾重磅打造了全新MPVV70,试图以“V”字 [详细]

沃尔沃中国失速:新车红利消退 过度迷信北欧设计

在被中国东家——浙江吉利控股集团收购7年后,沃尔沃此刻在其“第二故乡”正朝一个令人失望的方向发展。对这家汽车制造商来说,突然出现衰落的迹象似乎是近年来 [详细]

丰田利润暴跌近三成 五年来首次出现减收减益

日本丰田汽车公司2016财年(2016年4月~2017年3月)销售额、营业利润和纯利润均较2015财年出现下滑。这是丰田五年来首次出现减 [详细]

北京现代陷入下滑泥潭:根源在于品牌力缺失

从2002年成立起,北京现代就如“开挂”般实现了在华跨越式发展,当年索纳塔轿车销量达到52000辆,创下汽车市场投产第一年产 [详细]

首个中国品牌日 吉利放话要做汽车界苹果手机

从国产航母到国产大飞机,一时之间,中国制造又成为了最热门的话题。5月10日,经由国务院批准,迎来了我国首个“中国品牌日 [详细]

一汽夏利被指存经营瑕疵 连续两年卖资产保壳

记者了解到,一汽夏利此次被问询,是由于年报被“非标”(非标准意见审计报告),监管层进一步关注其可持续经营能力。深交所在 [详细]

一季度中国汽车景气指数39 汽车业或将进入趋冷状态

最新发布的2017年一季度中国汽车产业景气指数(ACI)显示,中国汽车产业运行目前尚平稳,但已进入趋冷的临界状态。 [详细]

丰田2016年利润暴跌近三成 全球销量冠军被大众夺走

日本丰田汽车公司2016财年(2016年4月~2017年3月)销售额、营业利润和纯利润均较2015财年出现下滑。这是丰田五年来首次出现减收减益。丰田方面在5月11日接受第一财 [详细]

东风雪铁龙销量失速:补强SUV市场能否扳回一城

当国内市场兴起SUV热时,东风雪铁龙仅凭借一款国产小型SUV C3-XR独撑大局。过于缓慢的车型引入节奏与单一的产品布局不仅让东 [详细]

华晨汽车董事长:不是华晨不行了 而是我把数字放下了

曾经,不少人会为上海车展有着最大展馆面积、最多全球首发车而感到自豪。为何在这位华晨汽车集团党委书记、董事长眼中,“首 [详细]

中国车企加速一带一路沿线布局 为进军欧美市场探路

作为中国特大型汽车工业集团和中国最早的汽车制造企业之一,中国第一汽车集团公司(中国一汽)的海外本地化经营近日再结硕果, [详细]

易到因服务问题被中消协约谈 公司承诺将改善

易到刚刚获得网约车牌照的愉悦气氛还未平息,紧接着就因服务问题遭到中消协约谈。5月9日,中消协在官网发布消息称,因消费者 [详细]

福特汽车中国市场遇冷 一季度税前利润下滑超四成

4月27日,福特汽车公布了今年第一季度财报,数据显示,福特在第一季度汽车营收364.75亿美元,高于去年同期352.57亿美元。但税前利润仅为22亿美元,下降了42%。 [详细]

中消协约谈易到用车 敦促其停止高风险充值返现活动

中消协提醒广大消费者,要高度重视预付式消费风险。目前,无论网络交易还是实体经营中,预付式消费普遍存在。由于一些经营者 [详细]

易到获北京网约车牌照 扫清后续融资障碍

5月8日,易到正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,通过了网约车经营线上服务能力认定。申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经 [详细]

易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑

事实上,除上述危机外,易到还面临着能否顺利拿到网车资质的难题,网约车新政过渡期结束之后,北京地区将在5月21日正式实行 [详细]

易到重申5月解决司机提现难 未明确时间表

5月5日,是曾经网传的易到承诺解决提现问题的时间节点。此前,易到公开承诺“我司融资进展顺利,并将在5月份解决司机提现问 [详细]

滴滴再获55亿美元巨额融资 Uber退出后却高处不胜寒

据统计,这已经是滴滴自成立五年来的第14次融资。此前滴滴出行收购Uber的中国业务后,其估值为340亿美元。此轮融资过后,滴 [详细]

4月汽车经销商库存预警指数为59.2% 处于警戒线上

4月,市场需求指数为38.7%,环比下降5.2个百分点。调查显示,经销商认为市场需求“下降”的比例从上月的38.2%升至44.7%,认为市场需求“基本持平”的比例从上月 [详细]

福特一季度在华销量罕见下滑19% 多数车型均出现下滑

今年一季度,与自主品牌销量增速迅猛相对应,大众、通用、福特等全球汽车巨头均呈销量下滑态势。但与大众和通用的个位数负增 [详细]

共享汽车上路最大难题是用户:有奇葩司机偷换轮胎

自去年开始,继共享单车在一些城市风靡以后,“共享汽车”也纷纷亮相于北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大 [详细]

汽车流通市场求变:垄断模式有望破除 品牌经营淡化

据商务部市场建设司副巡视员胡剑萍在接受采访时称,旧的《汽车品牌销售管理办法》确立和强化了汽车企业的优势地位,因此在新 [详细]

上汽广汽进军欧美市场能否成功?此前未有成功案例

继之前广汽传祺宣布将于2019年开始在美国市场销售自家品牌车型后,上汽集团也在本届车展上透露了旗下名爵MG品牌同样即将于20 [详细]

汽车行业三月销量增速放缓 自主品牌一骑绝尘

3月份,国内乘用车共售出209.63万辆,与2月份相比,环比增幅较高,达28.39%,但同比增长较低,增速缓慢,增幅仅有1.7%。今年第一季度,国内乘用车销量共594.76万 [详细]

吉利和长城齐推高端SUV车型 分析称吉利略胜一筹

消费者不再觉得买自主品牌是“廉价”的代名词,而会将这些高端自主产品与 “ 二线合资同级车 ”进行同台比较,就像手机市场 [详细]

阿斯顿·马丁陷熄火门 车主获赔前提是签保密协议

对于阿斯顿·马丁车主出现的问题,阿斯顿·马丁在发给记者的一份声明中表示,王女士的DB11车辆实属个案。在此前和之后,都没有其他车辆出现过类似的现象。阿斯顿 [详细]

21省份出台出租汽车改革意见 85个城市政策落地

交通运输部副部长刘小明指出,要进一步落实属地管理责任,抓紧出台改革落地文件,对于传统业态,要重点破解转型升级难题,规 [详细]