海马汽车在2018年4月的北京车展发布了VF00概念车，最新曝光的测试车是其量产版本，将成为第二代的福美来F7于今年下半年量产上市。在海马的规划中，这是一款兼具SUV通过能力的全新七座MPV车型，早在2017年6月就启动产品设计，如今已经进入最后测试阶段。

虽然测试车严密伪装，但是仍然能够看出其整体轮廓完全延续了概念车的设计思路。车身长度4815mm，比现款福美来F7增加44mm，此外车身宽度和高度也都将有所增加。2860mm的轴距也比现款增加60mm，依然采用四轮独立悬架。

从测试车来看，并没如早前传闻的更换品牌LOGO，扩散箭头网格的进气格栅采用中部内凹的轮廓。第二排车门的尺寸明显比现款更大，这对于第三排空间的进出将更加便利，不过并没有采用概念车的对开式结构，依然是传统侧拉门设计。呼应前脸轮廓，车尾的后备箱盖中下部也是内切的凹陷轮廓，让整个车尾看起来更加立体，更有动感。

内饰部分采用了最近流行的连体屏幕设计，不过仪表板部分并非12.3英寸的全尺寸屏幕配置，而是一块9英寸左右的屏液晶幕辅以两侧电子显示的表盘布局。副仪表台采用右侧带有拉手的半包式结构，能够看到多媒体系统快捷控制旋钮，以及电子手刹的配置。座椅布局是2+3+2结构，第二排座椅可以按4:6独立前后滑动调节。

动力系统将采用代号SG00的海马8S那款全新HMA GA16-FY型号1.6T发动机，最大功率143千瓦，峰值扭矩293N·m，比现款福美来F7的1.5T动力将有明显提升。