8月16日，上海机场披露2024年上半年业绩报告，公司报告期内实现营业收入约60.64亿元，同比增长24.55%；归属于上市公司股东的净利润约8.15亿元，同比增长515.02%。

上海机场表示，公司上半年生产经营加快恢复，全方位门户复合型国际航空枢纽加快建设，再造了枢纽新优势、积蓄了发展新动能。

从具体业务板块来看，上海机场的营业收入由航空性收入（包括架次相关收入、旅客及货邮航空服务收入）、非航空性收入（包括商业餐饮收入、物流服务收入、其他）两类构成。其中，非航空性收入仍是公司的主要营收来源，该类项目于上半年实现营收约33.72亿元，同比增长13.83%，占总收入比重为55.61%；实现航空性收入约26.92亿元，同比增长41.19%，占总收入比重为44.39%。

半年报显示，上海机场的经营范围包括民用机场运营，公共航空运输，通用航空服务等，公司统一管理浦东机场和虹桥机场。报告期内，浦东机场共保障飞机起降25.77万架次，同比增长37.32%，旅客吞吐量3688.02万人次，同比增长67.63%；虹桥机场共保障飞机起降13.55万架次，同比增长4%，旅客吞吐量2348.26万人次，同比增长16.72%。

与此同时，上海机场的境外航线数量也释放出了积极信号。公司表示，今年上半年，浦东机场、虹桥机场境外航线飞机起降量分别为10.07万架次、8628架次，分别同比增长90.52%、99.31%，境外旅客吞吐量分别为1475.42万人次、156.40万人次，分别同比增长176.78%、151.61%。

有不愿具名的民航业分析人士表示，在航班供给提升、入境免签“朋友圈”扩容等因素的推动下，机场客流量基本已恢复至2019年水平，因此机场的收入规模以及盈利能力都出现明显增长。而鉴于7月份以及8月份机场客流量持续走高，上海机场全年业绩向好态势明显。