出海已成为快递企业实现持续增长的必然选择。

2月20日，顺丰控股股份有限公司（以下简称“顺丰控股”）发布公告，1月份速运物流业务和供应链及国际业务合计收入262.77亿元，同比增长7.88%，其中供应链及国际业务营业收入55.14亿元，同比增长13.55%。

近期，顺丰控股在出海方面动作频频，尤其聚焦东南亚市场。据公司2月19日在公众号披露，顺丰控股亚洲大区与东南亚最大华人外卖平台“悟空海外”在泰国曼谷签订战略合作框架协议。

双方将在流量互换、业务代理、跨国运输和一体化食材供应链解决方案等方面开展合作，实现资源共享与协同发展。

顺丰控股相关负责人表示，“悟空海外”汇聚了当地众多知名中餐厅，具有显著流量优势，能够助力公司亚洲大区业务快速触达海外常驻华人及中资外派务工华人，并为平台商家提供中国至东南亚国家，以及东南亚国家本土的一体化供应链解决方案服务。

东南亚市场一直是顺丰控股出海的首选。此前，公司相关负责人在接受机构调研时表示，结合中国在东南亚国家的投资步伐加快，以及公司在空运网络方面的优势，将优先做好东南亚新兴市场。除了加快跨境业务以外，还会持续合理地增加东南亚国家本地物流市场的投入。

去年10月，顺丰控股新加坡空侧物流中心启用，清关时间从原来的4小时至6小时缩短至1.5小时至2小时，这不仅提升了顺丰控股在新加坡的货物分拣、转运能力，还助力了东南亚及全球物流网络的辐射与拓展。

深度科技研究院院长张孝荣对记者表示：“顺丰控股通过收购嘉里物流，不仅获取了东南亚地区的物流网络，还在国际货代和供应链管理方面的能力得到进一步提升，从而能在国际市场上与国际物流巨头展开竞争。”

事实上，国内多家头部物流企业都在加快国际化相关业务布局，尤其是东南亚市场。

去年10月，京东集团股份有限公司旗下物流公司宣布，正式推出中国至东南亚七国的快递服务，覆盖新加坡、马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚、菲律宾和文莱；圆通速递股份有限公司也在积极拓展，目前已在泰国、越南、菲律宾等多个东南亚国家设立分公司，并开展国际快递、货运等跨境物流服务。

极兔速递环球有限公司则通过与跨境巨头合作，实现业务的快速增长，其披露的2024年第四季度财报显示，第四季度公司实现包裹量14亿件，同比增长62.5%，增长主要来自东南亚和中国市场。

中国银行研究院研究员叶银丹对记者表示：“东南亚兼具市场增量、政策红利和战略协同，成为中国快递企业全球化布局的首站，未来随着基础设施完善和消费升级，增量空间仍将持续释放。”