11月14日，根据海航控股公告，截至目前，海航控股已恢复30余条国际和地区航线运营，同时仍在继续加快国际航线恢复。公告还称，今年11月底将恢复北京-波士顿（波士顿-北京经停西雅图）、重庆-巴黎航线运营；12月8日将新开海口-奥克兰航线。

随着国际双边关系修复和国际需求恢复，海航控股还将全力推动国际和地区航线恢复，进一步加强面向共建“一带一路”国家、新兴市场的航线开发力度。

此外，对于海口和北京基地的定位，海航控股表示，海口是其主基地和首要战略市场；北京是全国最大的公商务市场和国际市场之一，各类航空出行需求活跃，是其最主要的宽体运力投放基地和国际化枢纽机场，也是其核心战略市场之一。

结合两地城市和航空枢纽的战略定位，海航控股称，在海口方面，将围绕海口构建面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽网络，着力打造一张至京津冀、长三角、粤港澳、成渝双城经济圈和长江中游城市群核心城市的国内骨干网络，兼顾至国内三四线城市的网络通达性建设；分阶段逐步打造四个国际中转扇面，打造东北亚、俄罗斯经海口至东南亚、澳洲通路，南亚经海口至澳新、东南亚通路和内地经海口至澳新、东南亚通路，以及串飞北京、深圳、重庆至欧美一线枢纽。

在北京方面，海航控股将完善面向全球性国际航线网络，加大东北亚、东南亚短途航线网络建设力度和新兴市场航线网络布局，强化国内国际、国际长短航线间衔接，着力提升国际航空枢纽的中转集散效率，国内重点建设精品快线。