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中创新航在ESIE 2026发布“至久”系列储能电芯 助力零碳能源转型

2026年04月03日 来源:中国企业报道

4月1日,第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2026)在北京正式开幕。作为储能产业核心交流平台,本次展会汇聚了产业链各类企业与专家,集中探讨储能技术创新与零碳发展路径。期间,中创新航以“AI+能源,零碳解决方案供应商”身份参展,并在展会首日举办发布会,正式推出“至久”系列392Ah、588Ah、661Ah三款下一代长循环储能电芯,同步发布“零碳方舟”能源管理平台,引发行业广泛关注。

当前,储能产业进入规模化发展阶段,新能源消纳、电网调节、AIDC等多场景对储能电芯的循环寿命、稳定性提出更高要求,长循环、低衰减成为电芯技术升级的核心方向。中创新航此次发布的“至久”系列长循环储能电芯,基于其314Ah Gen2.0超长循环储能电芯一年来的量产交付经验研发,精准契合行业发展需求。

据悉,“至久”系列储能电芯涵盖三个容量版本,核心性能表现突出,循环寿命可达15000次,日历寿命长达25年,且实现前三年容量零衰减,能够满足储能系统高频调用下的长寿命需求,为“光储同寿”的25年生命周期目标提供支撑。该系列电芯可广泛应用于新能源消纳、电网波动调节、AIDC、零碳园区等多个储能场景,适配不同场景的能源存储与调度需求。

长循环寿命的实现,离不开中创新航在电芯技术路径上的系统优化与创新。据悉,该企业在行业内率先实现补锂技术规模化落地,通过正负极材料与电解液的协同升级,提升电芯性能。正极方面,添加补锂剂以增强初始容量与循环稳定性;电解液方面,采用独有添加剂提升正极表面CEI膜(正极电解质界面膜)的稳定性,抑制正极材料与电解液的副反应,有效解决补锂过程中易出现的产气问题,实现“补锂不补气”;负极方面,通过高强造粒工艺与人造仿SEI界面设计,强化负极结构稳定性,为电芯长寿命奠定基础。

除核心储能电芯外,中创新航在本次发布会上还联合丙戊数智,推出零碳软件底座产品——“零碳方舟”能源管理平台。该平台定位为面向园区和城市的智慧能源中枢,聚焦城市智慧能源升级需求,通过技术创新实现能源的高效调度与零碳转型。

在技术架构上,“零碳方舟”依托AI算法聚合源、网、荷、储各环节数据,实现多环节协同优化,构建城市能源枢纽;在落地路径上,采用“从园区到城市”的渐进策略,以零碳园区为最小示范单元,逐步向全域统筹推广,最终实现零碳智城的智慧调度与零碳转型。目前,该平台的全场景零碳生态示范项目已完成市场验证,后续将进入批量交付阶段,为园区及城市零碳转型提供技术支撑。

展会期间,中创新航还以《零碳方舟・智启未来——中创新航AI+能源赋能零碳园区新生态》为主题,深度分享了零碳解决方案的技术细节与应用案例,为行业零碳发展提供了实践参考。

业内人士表示,储能电芯是储能系统的核心组成部分,其性能直接决定储能项目的可靠性与经济性,而能源管理平台则是实现零碳转型的重要支撑。中创新航此次发布的“至久”系列电芯与“零碳方舟”平台,既展现了企业在储能技术领域的创新实力,也精准契合当前零碳能源发展的核心需求,将为储能产业技术升级、城市与园区零碳转型提供重要助力,推动新能源产业高质量发展。

责任编辑:蔡媛媛
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