据爱驰汽车官方消息，将携旗下一款全新的概念车亮相上海车展，此外，其首款量产SUV车型U5及Gumpert Nathalie电动跑车也将出现。

全新概念车

对于概念车，记者目前仅获得一组设计图，从图片看，新车外型类似U5，只是在细节方面，车身采用了较多的锋利线条，配合大尺寸前格栅，使其看起来颇为凶悍。

内饰方面，未来科技感十足，运用了丰富的平直线条及极简的设计风格，令人耳目一新。

爱驰U5

作为爱驰汽车旗下首款量产SUV车型U5，其整体设计简洁大气，前脸采用纯黑色贯穿式饰条连接两侧前大灯，整体饱满圆润，前大灯采用了全LED光源。从侧面看，采用的双色车身及悬浮式车顶设计让整车看起来流畅富有科技感。内饰设计简洁不繁琐，采用全液晶面板仪表盘，整体界面非常的清爽简洁。

据悉，新车是基于爱驰自主研发的MAS纯电动汽车平台打造，且除了固定式的主电池包外，还布置有一个可拓展的副电池包，可以为车辆格外提供100km的续航，NEDC总续航里程可达560km(主包460km+副包100km)。

Gumpert Nathalie电动跑车

据介绍，新车是一款赛道级电动跑车，车辆的设计规格、理念和概念均源自Roland Gumpert。根据国际赛道要求，Gumpert Nathalie具有立体管式车架(Gitterrohrrahmen)。车辆采用四轮驱动技术，车身前后配重为48:52。

新车采用了未来轿跑风格，内饰设计极为简洁，中控系统采用人体工程学优化设计，以驾驶员为导向。

动力布置方面，Gumpert Nathalie采取的是四轮四电机，这意味着配合出众的动力管理系统，车辆可通过控制每一个电机实现不同的扭矩输出，已达到更高的转弯速度。且在干燥和湿滑道路上加速时，这种动力布置也可以避免动力损失。单个电机最大峰值功率为102kW(139Ps)，单个电机最大扭矩230Nm，

此外，新车采用的燃料电池技术，通过高温质子交换膜技术，车辆所存储的甲醇可在线制氢，整体的电能转化率达到45%—热效率最高的发动机才打到了41%。而这种随制随用的方式也避免了存储氢气的危险性。除此以外，这款车也支持传统方式对电池进行充电，其电池容量约为60kWh。