当前位置:中国企业报道>> 产业经济>> 汽车>>正文内容

销售环节强制按揭!中消协点名后,比亚迪被深圳市消委约谈

2019年04月29日 来源:中新经纬

据深圳市消委消息,近期,深圳市消委会收到了多起关于比亚迪汽车销售服务有限公司的消费者投诉,消费者反映销售环节遭强制按揭、老旧车型与新国标充电桩不兼容、多媒体软件无法个性化选择卸载等问题。4月16日,针对以上问题,深圳市消委会对比亚迪公司进行约谈监督。

深圳市消委称,比亚迪公司当场提交书面情况说明并针对三个问题逐一进行说明:

一、比亚迪公司始终严格禁止经销商在销售环节强制按揭,但不排除部分经销商考虑经营问题有此类违规行为,比亚迪公司将进一步加强对经销商的监管考核力度,切实保护消费者合法权益。

二、之前老旧车型在销售当年并无国家电桩标准,2015年新国标出台后出现老旧车型与新国标充电桩不兼容,比亚迪公司为消费者提供多种充电方式以及旧车置换服务,以解决此类问题。三、由于车载多媒体系统属于固化定制系统,无法进行个性化卸载,但是比亚迪公司提供的赠送流量以及自主软件扩张功能以解决消费者对不同软件的需求。

下一步,深圳市消委会将持续对比亚迪公司投诉热点进行监督跟进,维护消费者的合法权益,营造安全放心的汽车消费环境。

今年,比亚迪因投诉量最多登上中消协投诉榜榜首,3月11日,中消协公布的《2018年汽车产品投诉情况分析报告》显示,从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。

来自中消协

来自中消协《2018年汽车产品投诉情况分析报告》

据中消协解析,从被投诉的具体问题看,以上投诉量排前十的问题主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题。

责任编辑:郑伊丹
相关推荐
汽车后市场将成产业盈利破局关键点

记者观察到,当前行业整体仍处于政策落地、细则打磨的蓄力观望阶段。各地交管、文旅、住建等部门仍在摸索适配本地的落地细则,管控标准、配套建设、行业监管的区域差异尚未完全消除,存量停...[详细]

7月车市进入淡季运行区间

近日,中国汽车流通协会发布的最新一期汽车消费指数显示,6月汽车消费指数为75.3,环比有所回落。随着汽车市场步入传统淡季,预计本月汽车销量将较上月继续下滑,整体市场承压运行。[详细]

一汽汽车金融公司增资获批 注册资本变更为70.95亿元

日前,吉林金融监管局公布相关批复,同意一汽汽车金融有限公司(简称“一汽汽车金融公司”)增加注册资本42.55亿元(425,544.50万元)人民币,由28.40亿元(284,000.00万元)人民币变更为70.95亿元...[详细]

返回顶部