昨晚,长安汽车发布公告称,公司下属合营企业江铃控股,拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。

据悉,本次增资扩股以现金方式进行,爱驰汽车拟增资17.47亿元,其中10亿元计入注册资本,7.47亿元计入资本公积。此次增资完成后,爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份,长安汽车和江铃汽车集团有限公司(以下简称“江铃集团”)持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

爱驰汽车此前曾多次表示不会采用代工方式进行生产,入股江铃之前,造车新势力爱驰汽车尚未拿到新能源乘用车生产资质,而江铃控股有限公司上饶分公司拥有10万辆的纯电动乘用车生产资质。通过此次收购,爱驰汽车不仅成为江铃控股的第一大股东,还变相获得了造车资质。此外,根据早前规划,爱驰汽车首款量产车U5将于今年下半年上市。
记者观察到,当前行业整体仍处于政策落地、细则打磨的蓄力观望阶段。各地交管、文旅、住建等部门仍在摸索适配本地的落地细则,管控标准、配套建设、行业监管的区域差异尚未完全消除,存量停...[详细]
近日,中国汽车流通协会发布的最新一期汽车消费指数显示,6月汽车消费指数为75.3,环比有所回落。随着汽车市场步入传统淡季,预计本月汽车销量将较上月继续下滑,整体市场承压运行。[详细]
日前,吉林金融监管局公布相关批复,同意一汽汽车金融有限公司(简称“一汽汽车金融公司”)增加注册资本42.55亿元(425,544.50万元)人民币,由28.40亿元(284,000.00万元)人民币变更为70.95亿元...[详细]