北京时间16日消息，在今日慕尼黑举办的财报年会上，宝马集团宣布电动化进程再提速：到2025年底计划在全球交付200万辆纯电动车。

到2030年，宝马集团计划累计交付1000万辆纯电动车，意味着一半的新车交付都将是纯电车。届时，宝马集团旗下其他三大品牌也将全面电动化：劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化； BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化；MINI品牌也将从本世纪30年代初开始迈向全面电动化。

宝马集团董事长齐普策表示：“2021年的业务发展证明宝马集团的转型已经初见成效。我们坚持既定战略，在正确的时间向市场提供正确的产品。”

“到2030年，全球总销量至少有一半将是纯电动车。我们正尽一切可能提前实现这一目标。届时，纯电动车的年销售量将超150万辆。当然，这也取决于全球不同地区充电基础设施的发展速度，以及电池相关原材料的供应情况，”齐普策说。

此外，作为新能源技术的又一重点，宝马集团正稳步推进氢燃料电池技术发展，并宣布基于该技术的电驱系统也可适用于“新世代”车型，成为可持续出行的又一选择。今年，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车也将进行小规模量产。预计从本世纪20年代后半旬开始，氢燃料电池技术在驱动系统组合中的比例将会越来越大。

根据宝马2021财年财报，该集团汽车业务营收大幅攀升至954.76亿欧元，同比增长18.1%。息税前利润率达到10.3%。汽车业务对自由现金流的贡献在年底达到63.54亿欧元，同比增长87.2%。2021年，其研发总投入达62.99亿欧元，较前一年增长10.7%。2021年的研发投入主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域，以及数字化产品和自动驾驶研发。

因为技术转型和预期今年业绩继续增长，宝马集团计划在全球增加新的工作岗位，将员工数量增加最高5%。同时，宝马集团员工也会受益于2021年利润分享红利，与集团净利润对等。