比亚迪11月3日晚间发布产销快报，10月份新能源汽车产量达到22.01万辆，销量达到21.78万辆，再度创下历史新高。今年以来新能源车累计销量达到139.79万辆，同比增幅高达233.92%。

同时，11月3日晚间，广汽集团也发布了10月产销快报，今年10月，广汽集团生产汽车23.48万辆、销售汽车21.25万辆，同比分别增长21.9%和10.2%。1~10月，广汽集团累计生产汽车206.74万辆、销售汽车203.75万辆，同比分别增长26.4%和20.8%。

10月份，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh，2022年累计装机总量约为67.681GWh.相比之下，去年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh，去年前10个月累计装机总量约为27.990GWh。

比亚迪近日发布的三季报显示，2022年第三季度实现营业收入1170.81亿元，同比增长115.6%；净利润57.16亿元，同比增长350.3%。

中国汽车流通协会表示，10月消费旺季受疫情影响，汽车市场需求转弱，呈现“旺季不旺”特点，预计10月汽车终端销量为185万辆左右。在这一背景下，广汽集团10月产销量的同比增速依然维持在两位数的水平。

在新能源汽车板块，广汽集团10月产销持续呈高增态势，单月新能源汽车产销分别实现37176辆和33598辆，同比分别增长166.5%和135.2%；今年1~10月广汽集团累计产、销新能源汽车24.28万辆和23.85万辆，同比增长132.2%和125.5%。

其中，广汽集团旗下的新能源汽车独立品牌埃安10月继续表现强势，分别产、销纯电车32692辆和30063辆，同比分别增长177.5%和149.2%，销量超过“蔚小理”三家之和。今年1~10月，埃安累计生产新能源车21.51万辆、销售21.24万辆，同比分别增长139.5%和134.4%，旗下车型AIONS、AIONY单车月销量达14507辆和12615辆，成为国内新能源车市场两大明星车型。

作为广汽集团另一自主品牌的广汽传祺，10月实现产销34179辆和31385辆，1~10月累计生产30.88万辆，销售29.88万辆，同比分别增长26.5%和16.5%。

在合资品牌方面，广汽本田在供应链受到疫情较大冲击下保持产销稳定，10月生产汽车76996辆，销售汽车63578辆；1~10月累计生产65.49万辆，销售63.65万辆，同比增长8.2%和2.0%。

广汽丰田10月分别完成汽车产销85247辆和80800辆，同比增长39.1%和32.5%；1~10月累计生产汽车84.36万辆，同比增长32.8%，累计销售汽车84.56万辆，同比增长31.2%，有望实现全年100万辆的销量目标。