11月7日，特斯拉就计划上调产品价格对记者回应称：属实。

特斯拉方面表示，10月27日Model Y高性能版售价上调14000元后，确实计划对Model Y 其他版本车型价格进行相应调整。Model Y在10月1日已经完成了全系车型的进化升级，内饰新增了多色氛围灯，并在仪表台饰板及前门饰板选用了更新的科技织物材质，外观更新了19英寸双子星轮毂设计。

特斯拉方面称，该公司价格体系一向公正透明，价格上调后的Model Y，依然是国内市场相同价位中最好的产品。

值得注意的是，今年年初，特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅降价，涉及Model 3和Model Y等畅销车型，成为今年前两季度销量高增长的主因。马斯克对此曾表示，“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”

大范围的降价令特斯拉毛利率显著下降，第三季度毛利率17.9%，低于上半年的18.7%。但马斯克表示，眼下贷款利率持续增高，主打亲民市场的Model 3和Model Y，正变得让用户负担不起。“特斯拉需要继续降价，以降低用户每月还款压力，这样才能让更多人负担得起。”马斯克说。这意味着，特斯拉或将进一步压缩利润。