3月14日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发布2024年年报。年报显示，公司去年实现营业收入为3620.13亿元，同比下降9.70%；归母净利润为507.45亿元，同比增长15.01%，再创历史新高。公司拟向全体股东每10股派发现金分红45.53元（含税）。

截至3月14日收盘，宁德时代股价为262元/股，总市值1.15万亿元。

宁德时代相关人士表示，公司以研发创新为引擎，持续推出创新产品拓展应用场景，推动全面电动化，同时加快推进全球化战略。

数据显示，2024年全年宁德时代研发投入共计186亿元，创下历史新高，公司拥有六大研发中心，研发人员超2万名，推动核心技术壁垒持续加固。

根据调研机构SNEResearch数据，在动力电池领域，宁德时代从2017年至2024年已经连续8年动力电池使用量排名全球第一，2024年全球市占率为37.9%；在储能领域，公司2021年至2024年连续4年储能电池出货量排名全球第一，2024年全球市占率为36.5%。公司已实现动力电池累计装车超1700万辆，储能电池在全球应用超1700个项目。

此外，宁德时代于2025年2月11日提交赴港上市申请，进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。

在海外工厂方面，最新消息显示，目前，宁德时代德国工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商，目前正在积极推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目的建设或筹建。

近年来，宁德时代依托研发优势，持续打造产品矩阵，实现传统业务“百花齐放”。

乘用车领域，宁德时代于去年在神行电池的基础上发布神行Plus电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池；储能领域，公司发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统。

此外，针对新兴应用场景性能需求开发创新产品及解决方案，宁德时代将电动化率先拓展至工程机械、船舶、航空器等领域。同时，公司陆续推出滑板底盘、巧克力换电、骐骥换电等创新解决方案。

黄河科技学院客座教授张翔对记者表示，宁德时代持续布局前沿技术、产品，依靠创新驱动公司业绩增长。同时，公司根据市场需求持续打造品牌优势，实现“良性循环”发展，保持全球市场领先优势。