3月18日，中通快递（开曼）有限公司（以下简称“中通快递”）发布2025年全年业绩报告。财报显示，2025年中通快递全年完成业务量385.2亿件，同比增长13.3%；全年实现调整后净利润95亿元。其中，2025年第四季度散件业务量日均达980万件，同比增长超38%。同日，公司董事会批准未来24个月内总额15亿美元的股份回购计划。

截至2025年12月31日，中通快递全网服务网点数量超31000个，分拣中心93个，直接网络合作伙伴6000余个，开通干线运输路线约3800条，干线运输车辆超10000辆，其中9700余辆为车长15至17米的高运力车型，规模化运营优势持续巩固。

中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“2025年第四季度，行业规范竞争的政策持续显效，快递行业极端低价竞争现象得到有效遏制。中通始终坚持以服务质量与客户满意度为核心，四季度业务量达106亿件，增速持续跑赢行业大盘，当期实现调整后净利润27亿元，符合市场预期。”

赖梅松进一步表示，散件业务的持续突破与收入结构的多元优化，背后是公司产品与服务体系在质量和规模上，实现了超越传统快递边界的拓展，为整体收入水平和利润率稳定增长带来了积极贡献。他同时指出，行业整体正加速转向量质并举的高质量发展轨道，单纯依靠低价驱动的规模增长既不可持续，也不具备经济性。对于具备显著规模效应的快递行业而言，这一根本性转变，将推动行业从单纯的价格竞争迈向以综合服务能力赢得客户的全新阶段，进一步加速行业优胜劣汰与整合进程。

“当前行业正处于变革转型期，短期内宏观环境与微观经营条件可能出现波动，但中通快递的业务与财务基本面始终保持稳固。”赖梅松强调，公司将始终坚持质量为先的发展理念，持续巩固业务规模与盈利能力的行业领先地位，在变革期更加注重保障所有利益相关方的公平分享。“正是这种一以贯之的共建共享实践，支撑我们在行业发展的马拉松中持续领跑，为全体投资者创造可持续的长期回报。”

中通快递首席财务官颜惠萍表示，2025年第四季度，公司核心快递业务单票收入同比增长2.9%，增长主要来自直客客户单票价格的提升，有效对冲了核心业务其他板块增量补贴增加带来的影响。依托持续落地的降本增效举措，当期单票分拣及运输成本合计较上年同期下降4分，降幅超出公司此前预期。费用管控方面，剔除股份支付费用后，四季度销售及管理费用占收入比重稳定在4.4%，较上年同期的5.0%进一步优化。当季公司实现经营性现金流42亿元，资本支出18亿元，现金流状况保持稳健。

颜惠萍同时披露，经董事会批准，公司正式推出股东回报结构优化方案，将现金分红与股票回购整合为统一的股东回报计划，明确上一财年调整后净利润的不低于50%将用于股东回报，前述15亿美元股份回购计划正是该方案的核心组成部分。此外，基于当前市场环境与公司运营情况，中通快递预计2026年全年包裹量将达到423.7亿件至435.2亿件，同比增长10%至13%。

湖南大学经济与贸易学院副院长、博士生导师曹二保教授在接受记者采访时表示，中通快递2025年的业绩表现，充分印证了头部快递企业在行业转型期的核心竞争力。在行业告别低价内卷、转向高质量发展的关键节点，中通快递通过精细化运营实现降本增效，同时发力散件市场与产品多元化，在规模增长与盈利稳定之间实现了良好平衡，为行业转型提供了可参考的样本。此次中通快递推出高比例股东回报计划与大额股份回购方案，既体现了公司对自身经营基本面与长期发展的坚定信心，也有助于稳定资本市场预期、维护股东权益。