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海通发展:深耕干散货航运赛道蓄力前行

2026年05月23日 来源:证券日报

5月21日,“2026年干散货航运市场研讨论坛暨海通发展资本市场日”在福建平潭成功举办。本次活动由福建海通发展股份有限公司(以下简称“海通发展”)主办,汇聚国内头部机构投资者、券商分析师及央企船厂,围绕国际宏观形势、全球地缘局势、全球造船产能分析,以及国际干散货市场发展趋势等议题展开专题研讨与交流。

5月21日论坛现场,中东问题专家、中远海运重工、克拉克森上海公司的资深专家分别为现场参会嘉宾带来当下热点话题的分享和全球干散货航运市场发展趋势的展望。

论坛结束后,公司举办了高管交流活动,就年初以来的经营情况及行业前瞻进行了深度交流。海通发展董事长曾而斌表示,对干散货航运市场发展充满信心,公司将坚定地推进“百船目标”,并通过稳健、可持续的经营模式,继续精益航线运营、精进船舶管理,努力提升公司在干散货航运市场的竞争力。

研究机构普遍认为干散货航运市场前景乐观,在供给增速向下和货运需求上升的共同作用下,干散货航运市场有望迎来景气上行。

海通发展自成立以来始终聚焦于干散货运输业务,现已成为国际干散货航运领域领先企业之一。公司近年来顺应市场变化趋势,积极把握市场机遇,不断提升运力规模,船队结构已拓展至涵盖超灵便型、巴拿马型、好望角型等全船型运营,并已于2025年正式进入重吊船市场,在国际干散货运输市场的综合竞争力获得持续提升。截至4月底,公司自营干散货船舶63艘,重吊多用途船4艘,油船3艘,总计控制运力522万载重吨,长租干散货船舶12艘,并于2026年初投资建造7艘62000载重吨多用途重吊船,公司运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。未来,随着公司新建船舶陆续交付、干散货船舶的继续购置和长期外租船的投入运营,公司控制运力规模和竞争力将进一步提升。

海通发展表示,未来,将继续坚持稳步扩张原则,不断顺应市场变化趋势,充分考虑内部协同和承接运营能力,适时扩大运力规模,并充分利用精细化经营管理和灵活摆位的优势争取实现更高收益。

责任编辑:李康
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