滴滴出行总裁柳青

在开启安全攻坚300天之后，滴滴出行7月2日在北京举行媒体开放日活动，滴滴出行总裁柳青携高级副总裁CEO付强等多位滴滴核心高管亮相，回应了关于安全方面的问题。

在开放日现场，柳青对媒体表示，出行服务过程中还有大量的事情需要听取大家的意见，“我们决心把自己从这个小圈子里跳出来、开放出来，拥抱公众。”通过做“公众评议会”，滴滴邀请大家共同讨论出行中的问题，听取各方意见。

柳青坦言，安全工作过程里面还会有很多瑕疵，她认为“如果我们希望精益求精，更有效率，就要做一个透明的，要做一个开放的出行平台。让公众监督给自己鞭策。同时也希望大家一起努力，让出行更好一点，让大家出门的时候感觉更安心一点。”

此外，滴滴首席出行安全官侯景雷首次详细公开了网约车安全管理体系全景图。他透露，今年滴滴网约车将投入20亿元安全费用提升整体安全层级。目前，滴滴已制定出《约车安全标准(试行)》及19项安全制度，安全管理人员队伍扩充到了2548名，排查治理隐患103个。

在安全准入方面，滴滴准入安全负责人北海带领的安全技术团队已全面开展反作弊线上攻防，并积极协助警方打击黑产违法犯罪行为、铲除犯罪团伙。

除了严守准入安全，滴滴技术副总裁赖春波强调，滴滴在不断通过技术手段提升行程中的安全，仍难100%杜绝事故发生。此外，如果司机和乘客达成私下交易，或提前结束订单，所有安全技术手段也将因为脱离平台保护而失效。

在客服方面，滴滴客服负责人刘西帝表示，滴滴客服日均处理30万通电话，绝大多数安全相关进线会在10分钟内升级流转，并约在130分钟内处理完毕，优于国家要求的24小时内处理响应，5天内处理完毕的行业规定。

针对公众关注的警方调证问题，安全处置团队负责人杨嘉成介绍，滴滴把警方需要的信息分成了3个等级。在符合法律法规的前提下，滴滴给每个等级灵活设置了不同的调证手续。如果手续齐全，平台会配合警方十分钟内完成调证工作。据平台统计，滴滴每个月平均接到5000多个声称是警察的调证需求的电话，最终按要求上传警官证照片信息的，完成调证的约为1000左右。

值得注意的是，这是滴滴首次举办安全主题媒体开放日，也是滴滴推进对外沟通透明化的一个节点。

自去年两起顺风车事件后，滴滴开始将安全作为核心考核指标，陆续推出了录音录像、一键报警、紧急联系人等一系列安全功能和措施。同时，自2018年9月份以来，滴滴持续面向社会各界双向沟通、广泛征集意见建议，陆续开展线上意见征求、线下意见调研、建设安全监督顾问委员会、上线“公众评议会”和“有问必答”等多项社会共建行动。