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不惧严寒考验!经得住长时间、长距离运输!欧马可在东北跑出“百万公里无大修”

冷师傅来自黑龙江哈尔滨,主要从事食品运输,运输面包往返哈尔滨至周边等地,经常一天一跑就是八九百、上千公里。为满足这一高强度工作需求,他一直寻求优质轻卡品牌。2015年在初次尝试使用欧马可...[详细]

“黑科技”加持带货 问界M9能否撑起华为门面

12月26日,问界M9正式上市,起售价格冲到46.98万元。作为目前华为智选模式下“最贵”车型,问界M9的上市无疑将提升品牌定位,直冲高端市场。不过,在这一细分市场内,不仅有造车新势力,更有传统燃...[详细]

车企加速布局新能源电池产业

业内人士表示,实现动力电池等相关产业链自主可控,是整车企业核心竞争力的一大体现,对企业可持续发展具有重要作用。更好地把控动力电池等产业链,成为不少头部车企的一大战略方向。同时,储能业...[详细]

多地出台补贴政策促消费 汽车市场回升向好有支撑

从推动配套设施建设的角度出发,四川提出实施绿色出行“续航工程”,编制四川省充电基础设施专项规划,将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升内容,新建居住社区固定车位100%建设充电基础设...[详细]

6年超长154万公里无大修!山东用户见证欧马可高品质——我有信心跑到240万公里

一提起自己手上的欧马可车辆,来自山东莱阳的孙师傅乐不拢嘴,“截至目前,我这车已经行驶到154万公里。而且车况一直还很好,行驶里程每天都在刷新。”孙师傅说,车辆从2017年1月至今,已经陪伴自...[详细]

ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭

车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天空岛”“行政桥”……ET9以“堆料”方式对标迈巴赫S级等一众豪华品牌旗舰级对手。但相对于各种顶级配置,ET9挑战传统行政级轿车审美的高车身、短车尾外观设...[详细]

车企出海要做好“全球本土化”

2023年,中国经济的亮点之一是新能源汽车出口取得耀眼成绩。海关总署最新数据显示,前11个月,我国汽车出口476.2万辆。全年出口量有望突破500万辆,创造新的历史纪录。可以说,中国汽车产业在新能...[详细]

比亚迪将在匈牙利建设新能源乘用车生产基地

12月22日,比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,该基地将分阶段建设,预计为当地创造数千个就业岗位。据悉,新生产基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流...[详细]

涉安全气囊质量问题 丰田将在美召回约100万辆汽车

据日本共同社报道,日本丰田汽车公司当地时间20日宣布,将在美国召回约100万辆汽车,理由是安全气囊存在潜在质量问题。据报道,此次召回涉及一系列2020年至2022年款的丰田和雷克萨斯汽车。这些车辆...[详细]

产销两旺!今年我国商用车保持快速增长

数据显示,11月份,商用车产销量分别完成38.8万辆和36.6万辆,同比分别增长64.9%和44.6%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长。在1—11月份的数据中,商用车产销量...[详细]

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