10月26日晚间，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）发布2026年三季度报告。报告显示，2026年前三季度，大金重工实现营业收入43.63亿元，净利润7.1亿元；利润同比下降主要受季度交付量阶段性回落、订单结构差异以及汇率波动影响。剔除汇率扰动因素后，公司前三季度净利润约8.6亿元，同比增长约6%。

对于交付周期较长、单项目金额较大的海工企业而言，季度之间的排产、发运和收入确认并不完全均匀。因此，比季度利润波动更值得关注的是盈利质量。报告期内，该公司综合毛利率由去年同期的31.1%提升至35.6%；经营活动现金流净额20.43亿元，同比增长35.39%。

与此同时，大金重工10月26日对外公告，董事长提议回购公司H股股份，用于注销及/或持作库存股，回购股份数量不超过公司H股回购授权获通过之日已发行H股股份总数的10%。这一动作将有助于维护投资者利益、增强市场信心，引导长期理性价值投资，为公司长远健康发展营造良好资本市场环境。同时，也充分显示出公司对未来发展前景及内在价值的信心。

三季报显示，今年以来，大金重工在欧洲多个高标准项目中连续兑现交付成果。前三季度海外海工产品交付量近15万吨，创下历史同期新高。此外，该公司自研自建的KING系列3艘超大型远洋运输船全面实现交付投运，目前均在执行公司海外海工项目运输任务，形成多船联动、航次接续的运营格局。

截至目前，大金重工披露，公司已具备超大型全系列海上风电基础制造能力，自有特种运输船队持续扩充，并已布局母港运营。随着安装船项目的推进，公司将逐步补齐安装环节，未来可向开发商提供从制造、运输、母港到安装的一体化基础交付方案，减少多方接口，降低客户的项目执行风险，打通海上风电基础交付“最后一环”，助力全球海上风电规模化开发。