2026年国内汽车市场正从存量内卷转向全球化增长，上半年中国汽车出口量同比增长超42%，新能源车型占比突破63%，在澳大利亚、东盟、欧洲等多个核心海外市场，中国品牌新车进口量已跃居榜首。

不同于早年粗放式的产品输出，当前头部自主车企的出海模式已全面升级。吉利上半年海外销量突破47.4万辆，同比暴涨158%，6、7月连续单月海外销量破10万辆，全年海外制造产能将突破84万辆，线下服务网点覆盖114个市场、突破2000家，实现从卖车到输出整套制造、研发、服务体系的跨越。

技术端的持续投入正在筑牢出海护城河。赛力斯上半年研发投入达70.07亿元，同比增长34.8%，高端车型问界M9在国内50万级市场持续热销，后续将登陆欧洲、中东市场，打破中国品牌海外价格天花板。比亚迪兆瓦闪充技术、红旗全新纯电平台等核心技术也同步跟进，推动中国汽车从产品输出转向技术输出。

行业数据显示，2026年已成为中国汽车体系化出海的关键节点，新能源与智能化的双重优势，正在为国内汽车产业打开万亿级的全新增长空间。