9月14日晚间，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布公告称，公司已与中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）签署《意向协议》，筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。公告显示，经初步测算，本次交易完成后，一汽股份将成为广汽集团第二大和具有战略影响力的股东。

“本次合作将推动南北汽车产业资源协同，深化全产业链整合，提升行业规模与竞争力。广汽集团与一汽股份可汇聚优质资源，通过技术共享、供应链融合、渠道物流打通、区域优势市场互补等路径，实现规模化成本管控，增强抗风险能力与核心竞争力，为自主品牌协同突围打开空间，带动国内汽车产业集中度与综合竞争力提升。”有业内人士在接受记者采访时表示。

公告披露，本次交易涉及的标的资产为一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，根据《国民经济行业分类》（GB/T4754一2017）及中国证监会《上市公司行业分类指引》，标的公司所属行业为汽车制造业。根据相关规则要求，因本次重组标的涉及境外上市公司，公司本次暂缓披露标的资产名称；后续，公司将按规则要求在重组预案中进行披露。

公告显示，公司A股股票自9月14日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。停牌期间，公司将积极推进本次交易各项工作，及时履行信息披露义务。

9月15日，广汽集团在港交所公告，公司H股自当日上午九时起正式恢复买卖，与公司相关的所有结构性产品也同步恢复交易。

“在新能源与智能网联汽车的转型浪潮下，国内汽车产业集中度持续提升，产业链整合已是大势所趋。过去车企之间更多是单点技术合作，而本次广汽集团与一汽股份在整车合资主体层面的股权联动，迈出了央地大型车企深度整合的关键一步。南北产业协同，能够有效避免重复研发、重复建设带来的资源浪费。两大车企的渠道网络互补，也将助力自主品牌下沉渗透与市场拓展，促进行业良性有序竞争，减少同质化内卷。”深圳市湾众管理咨询有限公司首席经济学家邱思甥向记者表示。

作为A+H股整体上市的大型汽车集团，今年以来，广汽集团新能源汽车销量持续增长。该公司此前披露的数据显示，1月至8月，广汽集团汽车销量达101.26万辆，同比保持正增长。其中，新能源车累计销量同比大增63.06%至36.82万辆，节能车同比增长3.3%至28.87万辆。在此带动下，今年前8个月，广汽集团节能与新能源车销量占比攀升至64.86%，同比大幅提升超过14个百分点。

此外，广汽集团自主品牌保持强劲增长动力，1月至8月销量超46.15万辆，同比增长31.44%；海外业务增势持续迅猛，1月至8月自主品牌出口量达17.2万辆，同比增长136%。

邱思甥进一步表示，本次股权合作落地后，双方有望在底层技术平台、零部件协同采购、能源补能生态、人才交流等多个维度深化合作。一方面持续夯实产业链安全，降低对外依存度；另一方面集中资源加强海外市场发展，推动中国汽车品牌集体“出海”。