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东风旗下七大品牌大幅降价被抢购 合资燃油车降价潮将至?

近日,一组关于“湖北省史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发各界热议,也将今年汽车市场的“价格战”火力直接拉满。据记者梳理,湖北东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等共计七大品牌58款...[详细]

东风迷雾:雪铁龙、标致在华减产甚至关停工厂 已是大概率事件

除了雪铁龙之外,东风系其他品牌也加入了此轮降价“大甩卖”活动,如东风本田政企补贴后优惠1万-6万元不等;东风标致政企补贴后优惠2万—4.8万元;东风风神政企补贴后优惠6000元—4万元;东风岚图...[详细]

从未破产过的福特汽车,困在新能源时代

在占据全球新能源汽车销量超过六成的中国市场,福特汽车迄今为止,真正有销量和市场存在感的,仅有一款纯电车型Mustang Mach-E(福特电马)在售。虽然江铃福特旗下的领界EV也是一款纯电车型,但这...[详细]

东风汽车董秘办回应涨停:湖北补贴和公司无关,“我们做的是商用车”

据报道,进入3月,湖北省联合了多家车企推出了政企购车补贴,最开始是“东风系”的品牌,包括东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神等,补贴额度很大。例如,东风雪铁龙C6,政府加企...[详细]

2月份汽车销量回暖 新能源乘用车批发销量环比预增30%

3月6日晚间,吉利汽车等多家车企公布了2月份销量数据。从数据来看,2月份汽车行业逐步复苏,新能源汽车依然是乘用车市场的重头戏。乘联会预测,2月份新能源乘用车厂商批发销量50万辆,环比预计增长...[详细]

既要上天也要入地 联手云度造车均瑶胜算几何?

“均瑶此时进入新能源汽车领域,是恰逢其时、趁势而上的。”日前,在“吉祥大出行”战略媒体沟通会上,均瑶集团董事长王均金如是说,这也意味着沸沸扬扬了一段时间的均瑶造车传闻终成现实。如今的...[详细]

净亏损扩大534%,卖出13万辆的理想仍需止损

增收不增利,已经是当前所有新能源车企共同面临的难题,从财务数据看,即使是头部新势力中过的最好的理想,也不例外。2月27日,理想车发布了2022年第四季度及全年财报。去年第四季度,理想汽车营收...[详细]

广汇汽车股东及实控人孙广信被批评 定增保底未信披

根据中国证监会大连监管局《关于对新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司、孙广信采取出具警示函措施的决定》(〔2022〕32号)查明的事实,2017年8月,广汇汽车服务集团股份公司(以下简称“广汇汽车”...[详细]

特斯拉没招了还是马斯克的饼不香了

特斯拉公布了“秘密宏图”的第三篇章。但出乎意料的是,期待中的新车型缺席,马斯克却讲起了“清洁地球”的梦想。一连串与现如今特斯拉的成绩相比看上去“遥不可及”的数字,将人们“砸”蒙了,盘...[详细]

新能源车市2月集体回暖 比亚迪单月销量逼近20万辆稳居老大

3月1日晚间,多家港股上市的新能源车企相继发布2月车辆交付成绩单。其中“老大”比亚迪2月整体销量再度逼近20万辆,而在造车新势力车企中,理想汽车连续三个月位居交付榜首位,蔚来和哪吒汽车紧随...[详细]

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