在中国新能源汽车圈里流行着这样一个段子：“蔚来没有未来，理想没有理想，小鹏没有朋友。”面对外界的质疑，这些国产造车新势力用高涨的股价，实力演绎什么叫“今天你对我爱答不理，明天我让你高...[详细]

据华尔街日报中文网9日消息，优步达成了出售命运多舛的自动驾驶汽车项目的交易，但这更像是一宗付钱给竞争对手来接手该项目的交易。这显示出投资者对自动驾驶汽车项目的兴趣不高。[详细]

12月9日，以“科技引领 创新赋能 两翼齐飞 剑指十万”为主题的福田汽车2021全球合作伙伴大会欧航欧马可业务分会在古都西安盛大召开。[详细]

月销突破十万，增速持续走高，主力产品销量大幅上涨，当下奇瑞的表现令很多人发出“奇瑞复苏了”的称赞声。不过与此同时，奇瑞的短板依旧。[详细]

造车新势力正加速分化，以拜腾为代表的部分车企纷纷倒在了资本寒冬期，度过艰难时刻的玩家们则开始想尽办法“续命求生”。[详细]

一份突如其来的沽空报告，让中概股康迪科技集团(以下简称“康迪车业”)陷入舆论的风口浪尖，公司股价也走出了一波过山车般的行情。[详细]

上市仅4个月，理想汽车再次启动新一轮的融资计划。此次融资前，理想汽车的资本开支已大幅缩减，并且从财务数据上看，公司资金似乎也并不紧张。[详细]

华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨汽车”）进入破产重整程序后，曾经执掌华晨汽车13年的祁玉民再次陷入舆论旋涡。[详细]

特斯拉法律顾问12月6日晚打破沉默，就“特斯拉隐瞒事故销售二手车”一案的判决结果回应称：“特斯拉不存在欺诈行为，我们将提起上诉。”[详细]

日前，*ST众泰发布公告称，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。[详细]