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丢失王冠 特斯拉欲推低价车打开市场

特斯拉正准备用低价策略进一步打开市场,据外媒报道,特斯拉CEO马斯克近日在公司会议上表明,2023年特斯拉将发布一款起售价为2.5万美元(折合人民币16万元)的新能源汽车,此车或将在9月25日公开发...[详细]

曹操出行宣布完成38亿元B轮融资 网约车江湖要变天?

9月6日晚间,曹操出行宣布完成了38亿元的B轮融资。此轮融资不仅是今年网约车企业获得的首笔国内股权投资,也是2020年以来网约车企业所获得的国内最大额度的单笔融资。[详细]

内华达州的特斯拉超级工厂生产了第100万个电池组

据Drive Tesla,美国社交论坛Reddit上的一张照片显示,内华达州的超级工厂生产了第100万个电池组,考虑到该工厂面临的挑战,这对特斯拉和松下来说都是一个重大时刻。[详细]

销量称霸 大众却陷入新能源“迷局”

虽然目前中国车市的基本盘依然被燃油车控制,但新能源汽车的发展早已成为产业、资本、乃至国家战略层面的主流共识。对中国市场高度依赖的大众却在这一市场中表现平平,隐忧丛生。[详细]

比亚迪上半年营收超900亿 新能源驱动业务增长

近日,比亚迪发布上半年财报。报告期内,比亚迪实现收入908.85亿元,同比增长50.22%,实现净利润 11.74 亿元,三大业务均实现同比较快增长,整体营收快速增长。[详细]

吉利出台共同富裕细则 首批员工获奖近百亿

8月30日,吉利共同富裕计划细则发布,作为该计划的一部分,吉利汽车董事会共批准3.5亿股额度,第一批向10884名员工授予1.67亿股,按照吉利汽车当日收盘价计算,市值约为45亿元港币。如果按3.5亿总...[详细]

打破格局:哪吒汽车反超蔚来 进入造车新势力交付前三

尽管近期理想汽车表现抢眼,但造车新势力市场格局依旧会充满变数。理想汽车后续的新产品能否复制理想ONE的成功将影响理想汽车未来的竞争力;小鹏P5、G3i能否达到市场预期也将影响小鹏汽车的走势;...[详细]

工业富联收购恒驱电机控股权 加速布局新能源汽车

自年报宣布将新能源车列入公司重要战略方向后,工业富联动作频繁。9月2日,工业富联发布公告,其子公司深圳市裕展精密科技有限公司(以下简称“裕展精密”)与电机制造企业深圳市恒驱电机股份有限...[详细]

造车新势力“蔚小理”格局被打破,哪吒汽车反超蔚来进入前三

近日,包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的多家中国造车新势力公司,纷纷公布2021年8月的新车交付成绩。过去数年当中,蔚来、理想、小鹏三家车企稳居造车新势力企业交付量前三名,被业界称为“...[详细]

“芯荒”2.0来袭 蔚来受伤最重

蔚来相关负责人表示,由于南京及马来西亚疫情影响,零配件和芯片供应出现问题。事实上,作为约占全球半导体封测产量13%的重镇,本轮马来西亚疫情已影响多家车企生产,“芯荒”再现升级版。[详细]

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