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大众汽车集团下调全年业绩展望

7月25日,大众汽车集团发布的财报显示,今年上半年,营收1584亿欧元,同比下降0.3%;营业利润为67亿欧元,同比下降33%。在销量方面,今年上半年,大众汽车集团交付新车440.5万辆,同比增长1.3%。[详细]

时代汽车首款VAN来了!7.2方超值大空间中VAN祥菱U7即将发布

在国家“双碳”战略的强力驱动与城配物流高效化、绿色化升级的双重背景下,新能源商用车市场迎来爆发式增长。作为城市物流“最后一公里”的核心载体,VAN车型因其灵活性与多功能性,正成为新能源转...[详细]

上半年我国实施汽车召回超528万辆

从能源动力类型看,今年1至6月,传统燃油汽车实施召回56次、375.16万辆;新能源汽车实施召回48次、152.9万辆。从涉及总成看,今年1至6月,转向系统缺陷引发召回数量最多,涉及224.03万辆;发动机缺...[详细]

两部门发声规范智能驾驶 行业乱象有望得到整治

岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示:“当前智能驾驶宣传存在混淆概念、以偏概全的问题,严重影响了消费者知情权。车企要守住宣传底线和用户生命线,传播时讲清智驾能力边界,给消费者正确判断的权利...[详细]

车企打响下沉市场“巷战”

在这场冲击下沉市场的变革中,技术正成为推手。理想汽车通过热力图和数据模型,在县级市场精准布局融合零售、交付、售后的多功能网点;小鹏汽车将商圈客流与竞品分布可视化,智能锁定高转化区域。...[详细]

有望应用于高端乘用车领域 全固态电池产业化进程提速

受访专家表示,未来,固态电池应用场景多元,新能源高端车电量需求大且对快充和循环能力要求高,电池安全问题必须解决;eVTOL对电池安全性能要求极高;人形机器人市场预期很大,且使用场景特殊,更...[详细]

终止发动机合资业务 三菱汽车在华全面退场

随着新能源汽车快速普及和中国品牌崛起,广汽三菱的市场竞争力逐渐下降。数据显示,2022年,广汽三菱产能利用率仅为3.33%。2023年,三菱汽车宣布将退出中国市场,同时广汽集团发布公告称,董事会审...[详细]

终止发动机合资业务 三菱汽车在华全面退场

三菱汽车已终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作,并全面停止该合资公司的发动机业务运营。此前,三菱汽车终止在华发动机业务已有征兆。今年7月2日,航天三菱已更名为“沈阳国擎动...[详细]

中国汽车“出海”不再是选择题而是必答题

“出海”不再是选择题,而是必答题。我国汽车产业正从“产品输出”向“价值创造”转型。笔者认为,中国汽车产业唯有以“种田者”的耐心深耕本地生态土壤,以“织网者”的智慧联结全球资源要素,方...[详细]

上半年新能源商业车险保费超660亿元 同比增长逾四成

展望下半年新能源车险市场走势,王浩认为,得益于新能源汽车新车销售市场和保有量的持续规模化增长,新能源车险保费整体仍将呈现快速增长的态势。同时,受保险公司加大车险运营质量管理的一系列措...[详细]

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