当地时间3月10日，德国汽车巨头大众汽车集团公布2025年财务业绩。财报显示，2025年，大众汽车集团实现销售收入3219亿欧元，与2024年的3247亿欧元相比几乎持平；集团营业利润为89亿欧元，同比下降53...[详细]

随着辅助驾驶、车端大模型、车路云一体化快速推进，法律法规、责任认定、标准体系和公众认知能否跟上？企业该如何从“拼价格”转向“拼技术、拼安全、拼效率、拼生态”？这些问题，恰恰构成了“十...[详细]

蔚来正式结束11年亏损“长跑”。3月10日，蔚来汽车发布的2025年四季度及全年财报显示，公司四季度经营利润12.5亿元，实现公司首次季度盈利。2025年四季度，蔚来营收346.5亿元，同比增长75.9%，环比...[详细]

3月9日晚间，东风汽车集团股份有限公司发布公告称，私有化及岚图汽车科技股份有限公司以介绍方式登陆香港联交所的相关议案，已在临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。[详细]

吉利控股集团董事长李书福委员则把视线落到人才培养上。针对智能网联汽车复合型人才短缺痛点，他建议在研究生教育学科专业目录中增设“智能电动车辆”一级交叉学科，系统性培养覆盖汽车工程、电子...[详细]

上海金融与发展实验室首席专家、主任曾刚指出，银行的资金来源以短期存款为主，用短期负债匹配7年资产，久期错配压力较大。在利率持续下行的环境下，以当前低利率锁定7年，一旦未来资金成本回升，...[详细]

3月4日，福田汽车发布的公告显示，2026年2月汽车产品销量为41150辆，产量为46291辆。2026年1—2月，公司累计销售汽车产品96703辆，较去年同期下降0.57%；累计生产汽车产品113417辆，较去年同期增长...[详细]

3月3日，赛力斯发布的2026年2月产销快报显示，2月新能源汽车销量为12760辆，同比下降28.48%；本年累计销量55794辆，同比增长56.08%。其中，赛力斯汽车2月销量10003辆，同比下降33.34%，本年累计销...[详细]

3月2日，长安汽车发布的公告显示，长安汽车2月销量151922辆，环比增长12.8%。其中新能源销量42195辆，海外销量64876辆，均实现同比环比双增长。[详细]

朱克力也认为，随着汽车行业整治“内卷式”竞争见效、以旧换新政策发力，2026年新车市场价格将趋于理性、结构分化。“价格战”退潮后，车企回归价值竞争，主流车型价格企稳，高端新能源与燃油车价...[详细]