国家能源局电力司副司长谭洪江在10月31日召开的国家能源局例行新闻发布会上表示，今年以来，国家能源局秉持“适度超前、科学布局、智能高效”的原则，不断完善政策体系，持续扩大充电设施规模，加...[详细]

11月3日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”）与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议，双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司生产及销售吉利和雷诺的新能源车型。[详细]

全运火炬的荣耀传递，科技广汽全程护航！#广汽 #十五运会 #火炬传递[详细]

10月30日晚间，比亚迪披露2025年三季度财报。其核心数据呈现显著分化：单季营收1949.85亿元，同比下降3.05%，净利润78.23亿元，更是同比下跌32.6%，连续两季利润下滑的态势凸显业绩压力。尽管前三...[详细]

业内专家表示，近年来，传统车企发力新能源车领域，凭借制造规模、供应链和品牌信誉等综合优势，在电动化技术和产品定义上持续实现突破，爆发力惊人。例如，10月，上汽智己汽车销量超1万辆，其中，...[详细]

站在3000万辆的新起点，一汽-大众所在的中国汽车市场环境正悄然生变。当新能源、智能化浪潮席卷而来，自主品牌弯道超车，合资市场生存空间一再被压缩，一汽-大众在中国市场面临“众敌环伺”局面。...[详细]

对于11月份市场行情，上述中国汽车流通协会负责人进一步表示，进入11月份，车企及经销商进入全年目标冲刺阶段，“双11”购车季、广州车展新车上市潮及“两新”补贴延续等利好不断，终端需求释放动...[详细]

10月31日，刚刚登陆港交所不久的奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）披露上市后的首份季度业绩报告。财报显示，该公司前三季度实现营收2148.33亿元，同比增长17.94%，整体呈现规模扩张态...[详细]

6家亏损公司中，江淮汽车、北汽蓝谷和广汽集团净利润垫底，前三季度净利润分别为-14.3亿元、-34.3亿元和-43.1亿元。与此同时，前三季度20家企业研发费用总额突破840亿元，表明行业正加速向技术驱动...[详细]

“汽车以旧换新政策继续显效，行业综合治理内卷工作取得积极进展，地方车展火热进行，企业新品密集上市，汽车市场整体延续良好态势。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树对记者...[详细]