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中国新能源车试水日本“国民车”市场

在刚刚结束的2025年日本移动出行展上,中国车企推出十余款新车型,受到业界和媒体关注。业界专家指出,在日本消费者对纯电动汽车接受度还不高的背景下,中国车企开拓日本市场的探索有望助力日本纯...[详细]

中国新能源汽车月度渗透率首超50%

今年以来中国新能源汽车行业呈现较高增长,究其原因,中汽协副秘书长陈士华在沟通会上解释:一方面,是国内汽车以旧换新补贴政策持续显效;另一方面,是2026年新能源汽车购置税减半征收,使得部分...[详细]

商用车驶入新能源深水区:技术多元竞速 出口成发展核心支柱

两年一届的中国国际商用车展览会11月10日至13日在湖北武汉举行。比亚迪、一汽解放、东风股份、中集车辆等厂商的23辆新车在展会上全球首发。从展出的商用车产品来看,新能源与燃油展车比例达到2:1,...[详细]

新能源车购置税调整落地在即 “免税末班车”或引销售热

“金九银十”购车季过后,新能源汽车市场热度不减,反而因一项进入倒计时的政策再掀热潮。近日,工业和信息化部发布2025年第33号公告,其附件《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十三批)》...[详细]

租电版仅售4.99万 京东野心不止于卖车

11月9日,京东新车埃安UT super正式公布售价,租电版4.99万元的价格不仅低于市场预测,也依托京东、广汽、宁德时代三方的生态协同实现了价格破局。与此同步进行的,是京东正在全国招募新车交付中心...[详细]

东风股份发布东风轻型车新品牌、新产品、新战略

11月10日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)在2025中国国际商用车展发布会上正式发布东风轻型车新品牌、新产品、新战略,充分展现了东风轻型车的技术实力与战略决心。[详细]

车市喜提“银十” 新能源助自主品牌提份额

车市达成“银十”背后,新能源汽车市场持续放量。数据显示,今年10月新能源乘用车批发量达162.1万辆,同比增长18.5%,环比增长8.5%;零售量为128.2万辆,同比增长7.3%。在零售端,10月新能源车国内...[详细]

杀入增程赛道 小鹏汽车盼盈利

去年,在小鹏汽车科技日上,小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出“鲲鹏超级电动体系”,一时间引发外界关注;一年后,小鹏汽车带来首款增程车型,开启“纯电+增程”双线布局。11月6日晚,小鹏汽车发布鲲鹏超...[详细]

马斯克万亿美元天价薪酬激励方案通过 特斯拉称超75%股东支持

11月7日,特斯拉年度股东大会在得克萨斯州奥斯汀举行。特斯拉方面宣布,CEO埃隆·马斯克近万亿美元的薪酬激励方案以股东们75%的支持率获得通过。该项投票结果宣布后,现场一片沸腾,场下股东开始高...[详细]

新能源转型迎阵痛期 德系汽车三巨头业绩疲软

近日,德系汽车三巨头——梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众集团相继发布2025年第三季度财报,在高昂的电动化转型成本等因素影响下,其业绩集体承压。分地区看,梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众集团三...[详细]

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