从比拼“电量续航”到比拼“智能算力”，这不仅是汽车产业技术路线的迭代，也是我国汽车产业从规模扩张迈向高质量发展、从产品输出迈向技术输出的必然。未来，随着国产车载算力产业链不断成熟，中...[详细]

7月30日，宝马集团发布2026年上半年财报。财报显示，报告期内，集团营收622.66亿欧元，同比下降8%；净利润28.58亿欧元，同比下降25.75%；毛利率为14.13%，同比下降2.23个百分点。在中国市场，集团...[详细]

业内分析认为，“十五五”时期，汽车产业减碳重心将迎来根本性切换，即由过去侧重拉动新能源新车增量，转向增量扩容与存量燃油车更新置换双线并行，公共领域、货运重卡等高频高排放营运车辆成为存...[详细]

行业人士认为，转让碳积分仅为短期阶段性收益，行业需跳出套利思维，统筹制度、技术、产业协同搭建长效低碳体系。监管持续完善积分跨企业调剂规则，推动中欧碳核算标准对接、试点跨境碳信用互认。[详细]

当前，自动驾驶市场端已呈现清晰的“三级递进”格局：L2级基础辅助驾驶已完成大众化渗透，L3级有条件自动驾驶已进入实质落地试点阶段。此外，L4级自动驾驶商业化验证取得突破，文远知行 Ro⁃botaxi...[详细]

汽车行业上市公司半年报正在陆续披露，出海和汽车“新四化”成为其业绩变化的动因。一方面，在新能源汽车出口赋能下，出海成为奇瑞汽车、比亚迪、吉利汽车等业绩增长的“主引擎”之一，单月出口量...[详细]

高承远表示，市场格局变化也重塑产业链参与者的布局思路。对于充电设备厂商，产品研发重心持续向大功率、智能化、高兼容方向倾斜；充电运营商需要将选址逻辑由大范围铺量覆盖转向精准卡位，高速公...[详细]

从近期密集披露的业绩预告看，行业分化已非渐变，而是急剧撕裂——深度绑定新能源头部供应链及率先落子全球化产能布局的企业，正以翻倍式增长逆势突围；偏安传统燃油车赛道、议价能力薄弱的中小厂...[详细]

孙传旺认为，新能源汽车与充电设施的协同下沉，一方面有利于释放县乡大宗消费潜力，进一步激活县域消费市场和投资需求；另一方面，有利于推动乡村振兴和新型城镇化，减少农村地区交通领域碳排放，...[详细]

当王鹏飞在平台与租车行的指导下，紧急在悟空租车第二次租车补救时，更是遇到“租的是腾势D9，送来的是别克GL8”的情况。针对王鹏飞换车的质疑，租车商家表示“买车价一样”“不愿意就不送了”；悟...[详细]