中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会9月1日发布的报告显示,虽然部分乘用车企业零售难以拆分到地区,区域总量和总体零售稍有差异,但近几年的车市增长总体呈现“北强南弱”格局。以2025年7月乘...[详细]
近期,国内多家汽车零部件上市公司接连披露项目定点,不少企业在短时间内连续获得多笔订单,从而带动整个产业链热度升温。项目定点的密集落地,正成为观察汽车行业发展动向的重要窗口。[详细]
今年上半年,零跑汽车凭借规模效应与成本控制首次实现半年度净利润转正,成为除理想汽车之外第二家实现半年度盈利的新势力车企;小鹏汽车则以交付量、营收双翻倍的亮眼表现,展现出强劲的增长动能...[详细]
作为北京市汽车产业的中坚力量,北汽集团正以多领域协同的姿态,在研发、制造、智能技术等赛道全面发力。近日,记者跟随“智变新程·科技北汽”采访团走访时了解到,北汽集团已在关键技术领域锚定...[详细]
9月2日,奇瑞汽车官方微信公众号发布的数据显示,奇瑞集团8月销售汽车24.27万辆,同比增长14.6%。其中,奇瑞汽车股份有限公司销售汽车23.08万辆,同比增长12.3%。[详细]
“激烈竞争”是2025年车市绕不开的关键词,在此背景下理想汽车继续交出一份“亮眼”的财务成绩单。财报显示,今年二季度理想汽车营收302亿元,环比增长16.7%;净利润为11亿元,环比增长69.6%,实现...[详细]
9月2日晚间,金杯汽车股份有限公司与辽宁申华控股股份有限公司同步披露公告称,双方拟作为有限合伙人以自有资金出资,参与设立沈阳汽车产业投资基金合伙企业。[详细]
国内主流车企8月份产销数据已陆续披露,数据显示,比亚迪、上汽集团、中国一汽、吉利汽车四大车企8月份整车销量均突破25万辆,合计贡献超126万辆销量,成为行业增长的核心引擎。[详细]
业内人士表示,新能源汽车行业的总量持续攀升,但行业格局仍不稳定。目前,造车新势力企业存在一定程度的同质化现象,产品间的差距较小,提升销量需靠差异化。当电动化和智能化水平大致相当,唯有...[详细]
日前,赛力斯发布相关公告披露,截至2025年6月30日,东风财务公司资产合计1100.71亿元(11,007,093.48万元),所有者权益合计211.44亿元(2,114,369.17万元)。2025年1-6月,东风财务公司实现营业收入6...[详细]